Vanliga fel på turbo – symptom, orsaker och lösningar
Blårök, effektförlust och konstiga ljud? Här är de vanligaste turbofelen och vad de betyder.
Turboaggregat är robusta men slits med tiden. Här är de vanligaste felen vi ser hos kunder som behöver byta turbo.
1. Oljeläckage
Slitna axeltätningar eller för högt vevhustryck ger olja i laddluftröret och blårök vid pådrag.
2. Axellagerslitage
Ger visslande eller rasslande ljud och glapp på axeln. Ofta orsakat av oljesvält eller smutsig olja.
3. VNT-mekanism som fastnar
Sotavlagringar gör att de rörliga skovlarna fastnar. Symptom: dåligt gaspådrag och felkod på laddtryck.
4. Skador från främmande föremål
En liten sten eller trasig sensor kan förstöra kompressorhjulet på sekunder.
Lösning
Ring en turbospecialist innan du fortsätter köra – en trasig turbo kan skicka metallspån in i motorn.
Behöver du hjälp med din turbo?
Ring vår turboexpert eller begär offert – vi svarar inom 60 min på vardagar.